Le Polaris RZR dominé le marché des SSV sportifs depuis plus de quinze ans. La gamme actuelle s'articule autour de trois familles : le RZR XP (entrée de gamme, moteur 999 cm3, 114 ch), le RZR Turbo (181 ch, suspension Walker Evans) et le RZR Pro R (moteur 2.0L 4 cylindres, 225 ch), conçu pour les parcours extremes type desert et dunes.
Un buggy Polaris se distingue par sa suspension à long debattement (jusqu'a 71 cm sur le Pro R), sa direction assistee et son cockpit sécurisé avec arceaux et harnais. Le prix varie de 22 000 euros pour un RZR XP a plus de 50 000 euros pour un Pro R Ultimate. L'entretien passe par des vidanges tous les 150 heures et un contrôle regulier des cardans et roulements.
Le SSV Polaris RZR est disponible en version 2 ou 4 places. Pour l'homologation route (T3), seuls certains modèles avec éclairage, retro et plaque d'immatriculation sont éligibles. De nombreux accessoires (pare-brise, toit, treuil, protection de bas de caisse) permettent de personnaliser votre RZR selon votre pratique : balade, competition ou utilitaire.
